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20万左右SUV推荐,丰田RAV4和斯柯达柯迪亚克哪个好

来源:网络 时间:2020-05-21 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网corntrak.com】20万左右市面上可选的SUV不少,甚至横跨了紧凑型和中型两个领域,比如今天要介绍的丰田Rav4和斯柯达柯迪亚克。

20万左右市面上可选的SUV不少,甚至横跨了紧凑型和中型两个领域,比如今天要介绍的丰田Rav4和斯柯达柯迪亚克。Rav4荣放作为紧凑级别的热门车型,深耕市场多年,口碑和销量都很可观;柯迪亚克是上汽斯柯达的首款中型SUV,与大众共享技术、平台,品质可靠,近期官方降价,最高降幅2.45万,起售价才17万多。那么丰田RAV4和斯柯达柯迪亚克哪个好呢?
 

RAV4和柯迪亚克哪个好?——上汽斯柯达-柯迪亚克
 

售价:17.79-24.79万元
 

推荐车型:TSI 330 两驱豪华优享版 五座/七座(19.99/20.39万元)

 


 

外观方面,柯迪亚克的设计不仅有捷克文化的渗透,也有来自对自然景观的领悟。比如类似于瀑布水流直下的前进气格栅,火山喷发的放射式轮毂,大灯多处矩形设计,采用错落有致的处理方式,巧妙的避开了SUV给人一贯沉疴呆板的感觉。

 


 

侧面部分,从侧面看,柯迪亚克动感的车顶线条与窗线逐渐向尾部收拢,塑造修长流畅的侧面造型。而尾灯则是柯迪亚克整车的点睛之处,LED尾灯棱角分明,把水晶切割设计理念发挥得淋漓尽致,LED光源让视觉效果均匀连续,极具辨识度。
 

总结:RAV4深耕国内SUV市场多年,是紧凑级SUV的优秀代表,但是在如今中级SUV潮流的背景下,产品力开始变得乏味。在差不多的售价前提下,柯迪亚克具有更大的空间、更强的动力表现、更丰富的配置功能,这些都是SUV意向客户的重点需求。现在柯迪亚克购车还有诚意优惠,因此如果要在这两台车里面选一台的话,柯迪亚克可能更具优势。

 


 

灯光方面,柯迪亚克低配的车型还是用了卤素的光源,不过这也拉低了入门车型的价格,让购车门槛更低,城市路况通勤的话卤素光源也完全够用了,值得一提的是,自动头灯是全系标配。

 


 

轮胎方面,柯迪亚克从低配的17英寸一直到顶配的19英寸有各种选择,走量车型所使用的18英寸的尺寸在舒适性和外观上兼顾得不错,19英寸固然好看,不过走一些烂路的话行驶中间的路感可能会过于清晰影响乘坐体验,这点见仁见智。

 


 

内饰方面,柯迪亚克基本延续了大众家族式风格,设计以平直的线条居多,没有太多花里胡哨的东西,整体偏家居实用的风格,更加注重实用性。车内大部分面积采用软性材质,提升视觉档次,也增加了使用上的舒适性,符合这个价位应有的水平。

 


 

配置方面,柯迪亚克全系配备了平底运动多功能方向盘、8英寸智能多功能娱乐系统等,高配车型还增配10.25英寸液晶仪表盘、内饰氛围灯等,深色木纹的装饰板也增添了一点车厢内部的豪华感。

 


 

柯迪亚克其长宽高分别达到了4698/1883/1676mm,为7座布局营造出宽敞的空间优势。与此同时,柯迪亚克的后排椅背角度可调,并配备了第三排Easy Entry功能,第二排座椅可以向前滑动,方便乘客自由调节第二、三排乘坐空间。当将第三排座椅完全放平后,后备箱容积可达到2065L,装载能力十分强悍。

 


 

第三排座椅的空间也很不错,成年人坐进去不会感觉憋屈,短途行驶绝对没问题,长途旅程碍于座椅偏硬,会有不舒适感。

 


 

柯迪亚克全系标配了全景天窗,而且这块天窗的面积可谓同级最大,这一阔绰的全景天窗面积达到了1.17平米,相当于65寸平板电视的大小,第二排头顶正上方依然可以享受到天窗的便利。

 


 

尽管捷克的天很篮,柯迪亚克仍然接地气地为中国消费者配置了防霾空气净化系统,据说其PM2.5净化率可达99%,在雾霾频发的冬季,能够有效保护家人的车内健康。

 


 

而在动力总成上,柯迪亚克采用第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,搭载的全时四驱系统,匹配的依然是7速双离合变速箱。2.0T的发动机分为高低功率两个调教,高功率版本最大输出功率为162kW,峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T车型最大输出功率为137kW,峰值扭矩为320N·m。来自大众汽车的发动机和DSG变速箱也保证了其强大的动力性能。
 

小结:德国人对机械性能的执着匠心与捷克人对设计的天赋,在柯迪亚克身上合二为一,算是两种工匠精神的跨界融合吧。此次柯迪亚克的指导售价从18.69-26.84万元调整为17.79-24.79万元,降价幅度高达2万元,对于侧重实用性的消费者来说柯迪亚克非常符合预期,有着超高的性价比。
 

RAV4和柯迪亚克哪个好?——一汽丰田-RAV4
 

售价:17.48-25.88万元
 

推荐车型:2.0L CVT四驱风尚版 20.38万元

 


 

上一代RAV4以圆润风格示人,全然没有了过去的硬朗姿态,而到了当下的个性化时代,丰田决定让全新一代RAV4重新回到越野风格,并以近乎梯形的格栅及大灯设计来营造出锋利姿态,车身上运用了大量的硬朗线条设计,整体造型相比前代车型更为方正也更具野性。

 


 

车身侧面的线条也较具野性,黑色饰板贯穿整个车身底部,轮眉处的线条处理也较为刚毅。尾部方面,厚实的黑色饰板占据了底部的大面积位置,令车尾呈现出上扬趋势。

 


 

锐利的前大灯组、线条大胆且颇具棱角感的下包围,都提供给前脸不俗的时尚性与运动性。

 


 

全新丰田RAV4 荣放的内饰相比前代车型也有着非常明显的变化。进入车内,新车运用了大量的年轻性元素,平直的线条使得中控面板较具层次感,悬浮式中控触摸屏则较为抢眼。出风口下方大量实体按键、旋钮的保留也符合用户的操作习惯。在做工与用料方面,新车的提升也相当明显,对于档次感的营造很有帮助。

 


 


 

至于7英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控屏组合亦带来了不少新潮气息,只不过由于中控屏较厚,部分用户对此抱怨在一定程度是阻挡了视线,其中的人机工程学大概要重新检视。

 


 

车身尺寸方面,全新丰田RAV4 荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。相比前代车型而言,新车在宽度以及轴距方面都有所提升,车内空间表现处于主流水平。此外,其后排座椅还支持4/6比例放倒,后备厢的容积也较为可观且地台也比较平整。

 


 

RAV4除了顶配是全景天窗,其余都是小天窗,导致车厢内不够通透。

 


 

动力方面,全新丰田RAV4 荣放提供2.0L自然吸气发动机和2.5L双擎两种动力供选择。前者最大输出功率为171马力,峰值扭矩209牛·米,传动方面则匹配CVT无级变速箱。后者整套混动系统的最大输出功率为222马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱。其中这套THS II混动系统还获得过“沃德十佳发动机”的称号,其热效率高达41%。
 

总结:RAV4和柯迪亚克哪个好?以上分别分析了这两款车,RAV4作为紧凑级SUV的优秀代表,产品力十足,不过相比中型SUV的柯迪亚克还是差了一筹,柯迪亚克具有更大的空间、更强的动力表现、更丰富的配置功能,这些都是SUV意向客户的重点需求。而且现在斯柯达官降,柯迪亚克的价格也很实惠,因此如果要在这两台车里面选一台的话,柯迪亚克可能更具优势。毕竟,在价格都差不多的情况下,谁不愿意买大一号呢?

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关键词:柯迪亚 方面 RAV4 车型 SUV 

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